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- Original title:
- Context-Centric Design of Automotive Human-Machine Interfaces
- Translated title:
- Kontext-zentrisches Design der Automotive Mensch-Maschine Schnittstelle
- Author:
- Mercep, Ljubo
- Year:
- 2014
- Document type:
- Dissertation
- Faculty/School:
- Fakultät für Informatik
- Advisor:
- Knoll, Alois (Prof. Dr. habil.)
- Referee:
- Knoll, Alois (Prof. Dr. habil.); Spiegelberg, Gernot (Prof. Dr.)
- Language:
- en
- Subject group:
- DAT Datenverarbeitung, Informatik; MSR Meßtechnik, Steuerungs- und Regelungstechnik, Automation
- Keywords:
- hmi, automotive, context-processing
- Translated keywords:
- mensch-maschine interaktion, automotive, kontextverarbeitung
- Abstract:
- Automotive human-machine interfaces are increasingly relying on situation awareness and context processing in order to improve the safety and user experience. This work suggests a context-centric approach to designing a human-machine interface, which places the focus on the context modelling and context usage. In the first step, a unified human-machine interaction strategy is defined. In the second step, the resulting requirements are analyzed and the appropriate solutions are implemented.
- Translated abstract:
- Die Mensch-Maschine Schnittstelle in einem Fahrzeug wird zunehmend durch Situationsbewusstsein und Kontextverarbeitung erweitert, um die Sicherheit und die Bedienbarkeit zu verbessern. Diese Arbeit schlägt ein kontext-zentrisches Design der Mensch-Maschine Schnittstelle vor, bei welchem die Abbildung und die Verwendung des Kontextes im Fokus stehen. In dem ersten Schritt wird eine übergeordnete Mensch-Maschine Interaktionsstrategie definiert. In dem zweiten Schritt werden die aus der Strategie r... »
- WWW:
- https://mediatum.ub.tum.de/?id=1185409
- Date of submission:
- 21.01.2014
- Oral examination:
- 04.08.2014
- File size:
- 23055250 bytes
- Pages:
- 154
- Urn (citeable URL):
- https://nbn-resolving.de/urn/resolver.pl?urn:nbn:de:bvb:91-diss-20140804-1185409-0-5
- Last change:
- 09.09.2014
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