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Originaltitel:
Automationseffekte im Fahrzeug – von der Reaktion zur Übernahme 
Übersetzter Titel:
Automation Effects in Vehicles – from Reaction to Take-Over 
Jahr:
2013 
Dokumenttyp:
Dissertation 
Institution:
Fakultät für Maschinenwesen 
Betreuer:
Bengler, Klaus (Prof. Dr.) 
Gutachter:
Bengler, Klaus (Prof. Dr.); Winner, Hermann (Prof. Dr.); Bubb, Heiner (Prof. Dr.) 
Sprache:
de 
Fachgebiet:
MAS Maschinenbau; VER Technik der Verkehrsmittel 
Stichworte:
Assistenzsystem, automatisierte Fahrzeugführung, Übernahmezeit, Automationseffekt 
Übersetzte Stichworte:
automated driving, automation effects, assistance systems, take over time 
Kurzfassung:
Anzahl und Funktionsumfang von Fahrerassistenzsystemen nehmen immer weiter zu, mit dem Fernziel hochautomatisiert fahrender Fahrzeuge. Die mit dieser Entwicklung verbundene Entlastung des Fahrers bietet eine Reihe unbestreitbarer Vorteile. Gleichzeitig wandelt sich die Rolle des Menschen in der Fahrzeugführung. Durch steigende Automationsgrade wird die aktive Interaktion zwischen Fahrer und Fahrzeug durch eine zunehmende Überwachung des Systems mit gelegentlichen Eingriffen zur Änderung von Soll...    »
 
Übersetzte Kurzfassung:
Number and functional range of driver assistance systems are steadily increasing, aiming on highly automated cars in the future. In the course of this development the driver is reliefed from the driving task, which offers some undeniable advantages. At the same time, the human role within the task vehicle-guidance is changing. The active interaction between driver and car is replaced by a monitoring of the automation-system with occasional interventions of the driver. In this thesis the question...    »
 
Mündliche Prüfung:
06.09.2013 
Dateigröße:
5026259 bytes 
Seiten:
190 
Letzte Änderung:
02.12.2013