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Original title:
Traffic Noise Modeling in Agent-Based Land Use/Transport Models
Translated title:
Verkehrslärmmodellierung in agentenbasierten Flächennutzungs- und Verkehrsmodellen
Author:
Kühnel, Nico
Year:
2021
Document type:
Dissertation
Faculty/School:
TUM School of Engineering and Design
Advisor:
Moeckel, Rolf (Prof. Dr.)
Referee:
Moeckel, Rolf (Prof. Dr.); Axhausen, Kay W. (Prof. Dr.); Bogenberger, Klaus (Prof. Dr.)
Language:
en
Subject group:
BAU Bauingenieurwesen, Vermessungswesen
Keywords:
traffic, noise, model, agent-based, simulation, environmental equity, land-use model
Translated keywords:
Verkehr, Lärm, agentenbasiert, Simulation, Umweltgerechtigkeit, Flächennutzungsmodell
TUM classification:
RPL 800; RPL 600
Abstract:
Contemporary traffic models use agent-based approaches that microscopically represent individuals, including their characteristics and behaviors. This work examines use cases of agent-based models with respect to traffic noise modeling with a focus on scenarios for which an individual representation of actors is necessary. In particular, interactions between land use, traffic and noise as well as equity aspects are investigated.
Translated abstract:
Zeitgenössische Verkehrsmodelle nutzen agentenbasierte Ansätze, mit denen Individuen inklusive ihrer Merkmale und Verhaltensweisen mikroskopisch dargestellt werden. Diese Arbeit untersucht Anwendungsfälle agentenbasierter Modelle im Hinblick auf Verkehrslärmmodellierung mit einem Fokus auf Szenarien, für die eine individuelle Darstellung von Akteuren notwendig ist. Insbesondere werden Wechselwirkungen zwischen Flächennutzung, Verkehr und Lärm sowie Gerechtigkeitsaspekte untersucht.
WWW:
https://mediatum.ub.tum.de/?id=1610829
Date of submission:
11.05.2021
Oral examination:
01.12.2021
File size:
47485270 bytes
Pages:
207
Urn (citeable URL):
https://nbn-resolving.de/urn/resolver.pl?urn:nbn:de:bvb:91-diss-20211201-1610829-1-9
Last change:
24.01.2022
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