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Originaltitel:
Traffic Noise Modeling in Agent-Based Land Use/Transport Models
Übersetzter Titel:
Verkehrslärmmodellierung in agentenbasierten Flächennutzungs- und Verkehrsmodellen
Autor:
Kühnel, Nico
Jahr:
2021
Dokumenttyp:
Dissertation
Fakultät/School:
TUM School of Engineering and Design
Betreuer:
Moeckel, Rolf (Prof. Dr.)
Gutachter:
Moeckel, Rolf (Prof. Dr.); Axhausen, Kay W. (Prof. Dr.); Bogenberger, Klaus (Prof. Dr.)
Sprache:
en
Fachgebiet:
BAU Bauingenieurwesen, Vermessungswesen
Stichworte:
traffic, noise, model, agent-based, simulation, environmental equity, land-use model
Übersetzte Stichworte:
Verkehr, Lärm, agentenbasiert, Simulation, Umweltgerechtigkeit, Flächennutzungsmodell
TU-Systematik:
RPL 800; RPL 600
Kurzfassung:
Contemporary traffic models use agent-based approaches that microscopically represent individuals, including their characteristics and behaviors. This work examines use cases of agent-based models with respect to traffic noise modeling with a focus on scenarios for which an individual representation of actors is necessary. In particular, interactions between land use, traffic and noise as well as equity aspects are investigated.
Übersetzte Kurzfassung:
Zeitgenössische Verkehrsmodelle nutzen agentenbasierte Ansätze, mit denen Individuen inklusive ihrer Merkmale und Verhaltensweisen mikroskopisch dargestellt werden. Diese Arbeit untersucht Anwendungsfälle agentenbasierter Modelle im Hinblick auf Verkehrslärmmodellierung mit einem Fokus auf Szenarien, für die eine individuelle Darstellung von Akteuren notwendig ist. Insbesondere werden Wechselwirkungen zwischen Flächennutzung, Verkehr und Lärm sowie Gerechtigkeitsaspekte untersucht.
WWW:
https://mediatum.ub.tum.de/?id=1610829
Eingereicht am:
11.05.2021
Mündliche Prüfung:
01.12.2021
Dateigröße:
47485270 bytes
Seiten:
207
Urn (Zitierfähige URL):
https://nbn-resolving.de/urn/resolver.pl?urn:nbn:de:bvb:91-diss-20211201-1610829-1-9
Letzte Änderung:
24.01.2022
 BibTeX