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Original title:
Eco-Efficiency Assessment of Zero-Emission Heavy-Duty Vehicle Concepts
Translated title:
Ökoeffizienz-Bewertung von schweren Nullemissions-Nutzfahrzeugkonzepten
Author:
Wolff, Sebastian Pascal
Year:
2023
Document type:
Dissertation
Faculty/School:
TUM School of Engineering and Design
Advisor:
Lienkamp, Markus (Prof. Dr.)
Referee:
Lienkamp, Markus (Prof. Dr.); Kampker, Achim (Prof. Dr.)
Language:
en
Subject group:
MAS Maschinenbau
TUM classification:
VER 020
Abstract:
The eco-efficiency assessment compares diesel, battery electric, and hydrogen powered heavy-duty vehicles. Therefore, a life cycle costing is combined with a life cycle assessment. These models calculate the vehicles’ costs and environmental impact on a cradle-to-grave perspective. The results show that battery electric and hydrogen powered vehicles potentially outperform the status-quo diesel vehicles in both objectives.
Translated abstract:
Die Ökoeffizienzbewertung vergleicht diesel-, batterieelektrische und wasserstoffbetriebene schwere Nutzfahrzeuge. Dazu wird eine Lebenszykluskostenrechnung mit einer Lebenszyklusanalyse kombiniert. Im Rahmen einer cradle-to-grave Systemgrenze, berechne diese Modelle die Kosten und Umweltauswirkungen der Fahrzeuge. Die Ergebnisse zeigen, dass batterieelektrische und wasserstoffbetriebene Fahrzeuge den Status quo-Dieselfahrzeugen in beiden Zielsetzungen überlegen sind.
WWW:
https://mediatum.ub.tum.de/?id=1687958
Date of submission:
30.09.2022
Oral examination:
01.02.2023
File size:
6946396 bytes
Pages:
180
Urn (citeable URL):
https://nbn-resolving.de/urn/resolver.pl?urn:nbn:de:bvb:91-diss-20230201-1687958-1-8
Last change:
10.03.2023
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