This dissertation addresses the adaptive, usage-based calculation of the remaining service life of helicopter components through integrated fiber-optical strain sensors in rotor blades. The sensor system’s applicability is examined through simulations, experimental deformation testing and measurement campaigns in the rotating state. The methodology for adaptive calculation of service life consumption is shown by counting load-cycles with Rainflow analysis in combination with a damage propagation formulation.     «

This dissertation addresses the adaptive, usage-based calculation of the remaining service life of helicopter components through integrated fiber-optical strain sensors in rotor blades. The sensor system’s applicability is examined through simulations, experimental deformation testing and measurement campaigns in the rotating state. The methodology for adaptive calculation of service life consumption is shown by counting load-cycles with Rainflow analysis in combination with a damage propagation...     »

Diese Dissertation befasst sich mit der adaptiven, nutzungsbasierten Berechnung der Restlebensdauer von Hubschrauberkomponenten durch integrierte, faseroptische Dehnungssensoren in Rotorblättern. Die Anwendbarkeit des Sensorsystems wird durch Simulationen, experimentelle Deformationsversuche und Messkampagnen im rotierenden Zustand untersucht. Die Methodik zur adaptiven Berechnung des Lebensdauerverbrauchs wird durch Zählen von Lastzyklen mit der Rainflow-Analyse in Kombination mit einer Schadenshypothese aufgezeigt.     «

Diese Dissertation befasst sich mit der adaptiven, nutzungsbasierten Berechnung der Restlebensdauer von Hubschrauberkomponenten durch integrierte, faseroptische Dehnungssensoren in Rotorblättern. Die Anwendbarkeit des Sensorsystems wird durch Simulationen, experimentelle Deformationsversuche und Messkampagnen im rotierenden Zustand untersucht. Die Methodik zur adaptiven Berechnung des Lebensdauerverbrauchs wird durch Zählen von Lastzyklen mit der Rainflow-Analyse in Kombination mit einer Schaden...     »