Die Dissertation stellt Ansätze und Ergebnisse vor, nach denen die Entwicklung eines Querführungsassistenten im Rahmen eines, dem Systems Engineering entliehenen, problemorientierten Entwicklungspfades unter dem Ziel kooperativer Fahrerassistenz vollzogen werden kann. Der Querführungsassistent unterstützt den Fahrer in den Aufgaben Spurwechsel und Spurhaltung, um das Unfallrisiko bei Durchführung dieser beiden querführenden Fahrmanöver deutlich zu reduzieren. Ein besonderes Augenmerk liegt dabei auf der fahrergerechten Auslegung der Schnittstelle des Systems zum Benutzer (Mensch-Maschine-Schnittstelle), da diese aus Benutzersicht stellvertretend für das jeweilige System steht.      «

Die Dissertation stellt Ansätze und Ergebnisse vor, nach denen die Entwicklung eines Querführungsassistenten im Rahmen eines, dem Systems Engineering entliehenen, problemorientierten Entwicklungspfades unter dem Ziel kooperativer Fahrerassistenz vollzogen werden kann. Der Querführungsassistent unterstützt den Fahrer in den Aufgaben Spurwechsel und Spurhaltung, um das Unfallrisiko bei Durchführung dieser beiden querführenden Fahrmanöver deutlich zu reduzieren. Ein besonderes Augenmerk liegt dabei...     »

This dissertation describes appropriate approaches and outcomes guiding developmental processes and defining functionality of a lateral control assistant. The work is based upon systems engineering and follows a problem orientated development path achieving cooperative driver assistance. The lateral control assistant supports the driver in both changing and maintaining lanes to reduce the risk of accidents when executing these two lateral driving manoeuvres. Special attention is turned to the human machine interface, which is generally perceived by the user as fully representative of driver assistance systems.      «

This dissertation describes appropriate approaches and outcomes guiding developmental processes and defining functionality of a lateral control assistant. The work is based upon systems engineering and follows a problem orientated development path achieving cooperative driver assistance. The lateral control assistant supports the driver in both changing and maintaining lanes to reduce the risk of accidents when executing these two lateral driving manoeuvres. Special attention is turned to the hu...     »