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- Original title:
- Eco-Efficiency Assessment of Zero-Emission Heavy-Duty Vehicle Concepts
- Translated title:
- Ökoeffizienz-Bewertung von schweren Nullemissions-Nutzfahrzeugkonzepten
- Author:
- Wolff, Sebastian Pascal
- Year:
- 2023
- Document type:
- Dissertation
- Faculty/School:
- TUM School of Engineering and Design
- Advisor:
- Lienkamp, Markus (Prof. Dr.)
- Referee:
- Lienkamp, Markus (Prof. Dr.); Kampker, Achim (Prof. Dr.)
- Language:
- en
- Subject group:
- MAS Maschinenbau
- TUM classification:
- VER 020
- Abstract:
- The eco-efficiency assessment compares diesel, battery electric, and hydrogen powered heavy-duty vehicles. Therefore, a life cycle costing is combined with a life cycle assessment. These models calculate the vehicles’ costs and environmental impact on a cradle-to-grave perspective. The results show that battery electric and hydrogen powered vehicles potentially outperform the status-quo diesel vehicles in both objectives.
- Translated abstract:
- Die Ökoeffizienzbewertung vergleicht diesel-, batterieelektrische und wasserstoffbetriebene schwere Nutzfahrzeuge. Dazu wird eine Lebenszykluskostenrechnung mit einer Lebenszyklusanalyse kombiniert. Im Rahmen einer cradle-to-grave Systemgrenze, berechne diese Modelle die Kosten und Umweltauswirkungen der Fahrzeuge. Die Ergebnisse zeigen, dass batterieelektrische und wasserstoffbetriebene Fahrzeuge den Status quo-Dieselfahrzeugen in beiden Zielsetzungen überlegen sind.
- WWW:
- https://mediatum.ub.tum.de/?id=1687958
- Date of submission:
- 30.09.2022
- Oral examination:
- 01.02.2023
- File size:
- 6946396 bytes
- Pages:
- 180
- Urn (citeable URL):
- https://nbn-resolving.de/urn/resolver.pl?urn:nbn:de:bvb:91-diss-20230201-1687958-1-8
- Last change:
- 10.03.2023
BibTeX