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Original title:
Wirksamkeit von informationellen Triggern untersucht anhand von Energieverbrauchsfeedbacksystemen in Automobilen
Translated title:
Effectiveness of Informational Triggers Studied by Means of Energy Consumption Feedback Systems in Automobiles
Author:
Gottlieb, Matthias
Year:
2019
Document type:
Dissertation
Faculty/School:
Fakultät für Informatik
Advisor:
Krcmar, Helmut (Prof. Dr.)
Referee:
Krcmar, Helmut (Prof. Dr.); Ott, Jörg (Prof. Dr.)
Language:
de
Subject group:
DAT Datenverarbeitung, Informatik
Keywords:
Informationelle Trigger, Energieverbrauchsfeedbacksystem
Translated keywords:
Informational Trigger, Energy consumption feedback system
TUM classification:
WIR 523d
Abstract:
Die Ergebnisse eines Fahrsimulatorexperimentes zeigen: (1) überraschend zwischen den Energieverbrauchsfeedbacksystemen (visuell, visuell-haptisch und haptisch) keine signifikanten Differenzen im Energieverbrauch; (2) in zwei gegensätzlichen Fahrszenarien, dass Menschen, welche motiviert sind energieeffizient zu fahren, relativ energieeffizienter fahren als nicht-motivierte Menschen sowie (3) dass das Fahrszenario einen stärkeren Einfluss auf das menschliche Handeln hat als das Feedbacksystem.
Translated abstract:
The results of a driving simulator experiment illustrate: (1) surprisingly no significant differences in energy consumption between the energy consumption feedback systems (visual, visual-tactile and haptic); (2) in two contrasting driving scenarios that people who are motivated to drive energy-efficient are relatively more energy efficient than non-motivated people; and (3) that the driving scenario has a greater impact on human action than the feedback system.
WWW:
https://mediatum.ub.tum.de/?id=1456029
Date of submission:
11.10.2018
Oral examination:
11.03.2019
File size:
10721062 bytes
Pages:
274
Fulltext / DOI:
doi:10.14459/2019md1456029
Urn (citeable URL):
https://nbn-resolving.de/urn/resolver.pl?urn:nbn:de:bvb:91-diss-20190311-1456029-1-4
Last change:
27.03.2019
 BibTeX