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Original title:
Vehicular Climatization Effectiveness 
Original subtitle:
Application of Thermal Perception Models for the Assessment of Direct Passenger Conditioning Concepts in Vehicles 
Translated title:
Wirksamkeit der Fahrzeugklimatisierung 
Translated subtitle:
Anwendung thermischer Wahrnehmungsmodelle zur Bewertung von Konzepten zur direkten Fahrgastkonditionierung in Fahrzeugen 
Year:
2020 
Document type:
Dissertation 
Institution:
Ingenieurfakultät Bau Geo Umwelt 
Advisor:
Sedlbauer, Klaus Peter (Prof. Dr.) 
Referee:
Sedlbauer, Klaus Peter (Prof. Dr.); Grün, Gunnar (Prof. Dr.); Maas, Anton (Prof. Dr.) 
Language:
en 
Subject group:
ARC Architektur; BAU Bauingenieurwesen, Vermessungswesen 
Keywords:
Vehicle HVAC, Thermal Comfort, Human Subject Study, Equivalent Temperature 
Translated keywords:
Fahrzeugklimatisierung, Thermische Behaglichkeit, Probandenstudie, Äquivalenttemperatur 
TUM classification:
BAU 301d; ARC 100d; ARC 360d 
Abstract:
This dissertation presents a universal approach for assessing the effectiveness of vehicular climatization systems, applicable to central Heating Ventilation and Air-Conditioning (HVAC) as well as to close-to-body Direct Passenger Conditioning (DPC) measures. The prediction accuracy of various evaluation methods for thermal environments is compared in a vehicle cool down study and thresholds for local cooling intensity are derived from a series of human subject studies. The results are summarize...    »
 
Translated abstract:
Diese Dissertation stellt einen universellen Ansatz zur Beurteilung der Wirksamkeit von Fahrzeugklimatisierungssystemen vor, welcher sowohl für die zentrale Luftklimatisierung, als auch für lokale körpernahe Klimatisierungsmaßnahmen anwendbar ist. Die Prognosegenauigkeit verschiedener Bewertungsmethoden für thermische Umgebungen wird in einer Fahrzeugabkühlungsstudie verglichen, und Schwellenwerte für die lokale Kühlintensität werden aus einer Reihe von Probandenstudien abgeleitet. Die Ergebnis...    »
 
Oral examination:
17.11.2020 
File size:
12116973 bytes 
Pages:
133 
Last change:
14.01.2021