The operation of Bike Sharing Systems is associated with benefits like reducing emissions and improving the health conditions of the users. In order to further increase BSS ridership, marketing strategies and incentives have to be developed. This requires a detailed knowledge of both users and non-users of the systems. The purpose of this research was to gather this information by identifying the peoples’ attributes that are associated to BSS usage. For this purpose, a survey was developed based on market segmentation theory, containing questions on the socio-demographic, behavioural, attitudinal and psychographic attributes of the participants. The survey was executed in Munich, Germany from October 24 to December 16, 2019 and generated a sample of 408 responses. The attributes associated to BSS usage were explored with a multiple logistic regression and with the LASSO selection method. Attributes significantly associated to BSS usage were identified in all categories of the questionnaire. Attributes with a negative influence on BSS usage include, among others: being female, considering tradition important, having a high school education or never having used car sharing or e-scooters. Attributes with a positive influence on BSS usage include, among others: being between 30 to 39 years old, having an household net income of 6000 to 7000 Euro, using the private bike frequently, and having a rather negative opinion towards car driving.     «

The operation of Bike Sharing Systems is associated with benefits like reducing emissions and improving the health conditions of the users. In order to further increase BSS ridership, marketing strategies and incentives have to be developed. This requires a detailed knowledge of both users and non-users of the systems. The purpose of this research was to gather this information by identifying the peoples’ attributes that are associated to BSS usage. For this purpose, a survey was developed bas...     »

Der Betrieb von Fahrradverleihsystemen (BSS) ist mit Vorteilen wie der Reduzierung von Emissionen und der Verbesserung der Gesundheit der Nutzer verbunden. Um die Nutzeranzahl weiter zu erhöhen, müssen Marketingstrategien und Anreize entwickelt werden. Dies erfordert detaillierte Informationen über sowohl der Nutzer als auch die Nichtnutzer der Systeme. Der Zweck dieser Arbeit war, diese Informationen zu sammeln, indem persönliche Eigenschaften der Menschen identifiziert wurden, welche die Nutzung von Bike Sharing Systemen beeinflussen. Zu diesem Zweck wurde eine auf der Marktsegmentierung basierende Umfrage entwickelt, die Fragen zu den soziodemografischen, verhaltensbezogenen, einstellungsbezogenen und psychografischen Merkmalen der Teilnehmer enthält. Die Umfrage wurde vom 24. Oktober bis 16. Dezember 2019 in München durchgeführt und ergab eine Stichprobe von 408 Antworten. Die mit der Bike Sharing -Nutzung assoziierten Eigenschaften wurden mit einer multiplen logistischen Regression und mit der LASSO-Auswahlmethode bestimmt. In allen Merkmal-Kategorien der Umfrage konnten Eigenschaften identifiziert werden, die signifikant mit der BSS-Nutzung verbunden sind. Zu den Attributen, die einen negativen Einfluss auf die Nutzung haben, gehören unter anderem: weiblich zu sein, Tradition als wichtig zu betrachten, eine gymnasiale Schulbildung zu haben, oder niemals Carsharing oder E-Scooter benutzt zu haben. Zu den Merkmalen, die einen positiven Einfluss auf die BSS-Nutzung haben, gehören unter anderem: zwischen 30 und 39 Jahre alt zu sein, ein Haushaltsnettoeinkommen von 6000 bis 7000 Euro zu haben, häufig mit dem privaten Fahrrad zu fahren und eine eher negative Meinung zum Autofahren zu haben.     «

Der Betrieb von Fahrradverleihsystemen (BSS) ist mit Vorteilen wie der Reduzierung von Emissionen und der Verbesserung der Gesundheit der Nutzer verbunden. Um die Nutzeranzahl weiter zu erhöhen, müssen Marketingstrategien und Anreize entwickelt werden. Dies erfordert detaillierte Informationen über sowohl der Nutzer als auch die Nichtnutzer der Systeme. Der Zweck dieser Arbeit war, diese Informationen zu sammeln, indem persönliche Eigenschaften der Menschen identifiziert wurden, welche die Nutzu...     »