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- Originaltitel:
- Untersuchungen zum Schwingungsverhalten und der daraus resultierenden Beanspruchung von Spannklemmen für Schienenbefestigungen unter Berücksichtigung von hochfrequenten Anregungen
- Übersetzter Titel:
- Investigation of the dynamic behavior and distribution of stress of railway fastening clamps as a result of high-frequency excitations
- Autor:
- Steger, Maximilian Veit
- Jahr:
- 2017
- Dokumenttyp:
- Dissertation
- Fakultät/School:
- Ingenieurfakultät Bau Geo Umwelt
- Betreuer:
- Freudenstein, Stephan (Prof. Dr.)
- Gutachter:
- Freudenstein, Stephan (Prof. Dr.); Fengler, Wolfgang (Prof. Dr.)
- Sprache:
- de
- Fachgebiet:
- BAU Bauingenieurwesen, Vermessungswesen
- Stichworte:
- Eisenbahn, Oberbau, Schienenbefestigung, Spannklemme
- TU-Systematik:
- BAU 750d; BAU 800d; BAU 850d
- Kurzfassung:
- Die vorliegende Arbeit untersucht die hochfrequente Anregung von Schienenbefestigungen als Folge von Imperfektionen im Rad-Schiene-Kontakt und die damit einhergehende Beanspruchung von Spannklemmen. Ferner zeigt die Arbeit potentielle Lösungsmöglichkeiten, um zukünftige Schäden zu vermeiden.
- Übersetzte Kurzfassung:
- This thesis aims on revealing how corrugation on the surface of railheads causes high-frequency vibrations in fastening systems and impacts its clamps. Further, the thesis shows possible countermeasures to avoid the deterioration of clamps in the future.
- WWW:
- https://mediatum.ub.tum.de/?id=1356933
- Eingereicht am:
- 25.04.2017
- Mündliche Prüfung:
- 26.10.2017
- Dateigröße:
- 41805087 bytes
- Seiten:
- 265
- Urn (Zitierfähige URL):
- https://nbn-resolving.de/urn/resolver.pl?urn:nbn:de:bvb:91-diss-20171026-1356933-1-6
- Letzte Änderung:
- 22.11.2017
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