Für standardisierte Fahrzyklen werden der Kraftstoffverbrauch und die detaillierten Energieflüsse des CVT-Hybrid anhand von Messungen bestimmt und analysiert. Dazu werden Antriebsstrangstruktur und Betriebsverhalten sowie der Aufbau von Prüfstand und Versuchsfahrzeug erläutert. Es werden Grundlagen zur Energiebilanzierung und Kennzahlen zur Charakterisierung des CVT-Hybrid behandelt; um Abweichungen bei energetischen Randbedingungen der Messungen zu kompensieren, wird ein Ausgleichsverfahren vorgestellt.     «

Für standardisierte Fahrzyklen werden der Kraftstoffverbrauch und die detaillierten Energieflüsse des CVT-Hybrid anhand von Messungen bestimmt und analysiert. Dazu werden Antriebsstrangstruktur und Betriebsverhalten sowie der Aufbau von Prüfstand und Versuchsfahrzeug erläutert. Es werden Grundlagen zur Energiebilanzierung und Kennzahlen zur Charakterisierung des CVT-Hybrid behandelt; um Abweichungen bei energetischen Randbedingungen der Messungen zu kompensieren, wird ein Ausgleichsverfahren vo...     »

Based on measurements, the fuel consumption and the detailed energy flow of the CVT-Hybrid are identified and analysed for standardised driving cycles. Therefore the structure of the power train and the operating behaviour as well as the configuration of the test rig and the test vehicle are explained. The background for energy balancing and key figures to characterise the CVT-Hybrid are presented; to compensate deviations from energetic boundary conditions of the measurements, a procedure is introduced.     «

Based on measurements, the fuel consumption and the detailed energy flow of the CVT-Hybrid are identified and analysed for standardised driving cycles. Therefore the structure of the power train and the operating behaviour as well as the configuration of the test rig and the test vehicle are explained. The background for energy balancing and key figures to characterise the CVT-Hybrid are presented; to compensate deviations from energetic boundary conditions of the measurements, a procedure is...     »