In der Dissertation wurden Strukturierungen speziell zur Integration in Einlaufbeläge für Axialverdichter entwickelt, die dazu beitragen sollen, Schäden an Verdichterschaufeln bei einem möglichen Anstreifen am Gehäuse zu vermeiden. Die Wirkung dieser Gehäusestrukturierungen auf die Verdichteraerodynamik wurde mittels numerischen Strömungssimulationen untersucht. Es konnte eine Strukturierungsform, sog. Spiralnuten, identifiziert werden, durch die das Belagsvolumen, welches bei einem Anstreifvorgang abgetragen wird, um 29% reduziert wird. Trotzdem wird der Spitzenwirkungsgrad durch die Variante leicht verbessert während der aerodynamisch stabile Betriebsbereich gehalten werden kann.     «

In der Dissertation wurden Strukturierungen speziell zur Integration in Einlaufbeläge für Axialverdichter entwickelt, die dazu beitragen sollen, Schäden an Verdichterschaufeln bei einem möglichen Anstreifen am Gehäuse zu vermeiden. Die Wirkung dieser Gehäusestrukturierungen auf die Verdichteraerodynamik wurde mittels numerischen Strömungssimulationen untersucht. Es konnte eine Strukturierungsform, sog. Spiralnuten, identifiziert werden, durch die das Belagsvolumen, welches bei einem Anstreifvorg...     »

In this doctoral thesis endwall treatments were designed, which are integrated into an abradable liner of an axial compressor, in order to avoid blade damage in case of blade rubbing against the casing. The effect of these geometries on the compressor aerodynamics was evaluated by means of computational fluid dynamics. One type of casing treatment, the so called helical grooves, was identified, which reduces the amount of liner material, milled off during the rubbing process, by 29%. Nevertheless the peak efficiency of the compressor is slightly improved whereas the stable operation range remains unchanged.     «

In this doctoral thesis endwall treatments were designed, which are integrated into an abradable liner of an axial compressor, in order to avoid blade damage in case of blade rubbing against the casing. The effect of these geometries on the compressor aerodynamics was evaluated by means of computational fluid dynamics. One type of casing treatment, the so called helical grooves, was identified, which reduces the amount of liner material, milled off during the rubbing process, by 29%. Nevertheles...     »