Eine Recherche in nationalen und internationalen Quellen zum Thema Range of Motion (ROM) und den Veränderungen im Alter im Hinblick auf den demographischen Wandel, die Fahrzeugergonomie und aus biomechanischer Sicht zeigte, dass aktuelle und umfassend beschriebene Daten nicht vorliegen. Daraufhin wurden eine Methodik und drei Geräte zur Messung des ROM entwickelt und in einer Studie mit n = 50 Probanden anhand der wissenschaftlichen Testgütekriterien, Objektivität, Reliabilität und Validität abgesichert. Bei einer anschließenden Querschnittsuntersuchung mit n = 376 Probanden im Alter zwischen 18 und 85 Jahren wurde eine umfassende und aktuelle Datenbasis zusammengestellt. An beispielhaften Auswertungen zeigt sich, dass der ROM mit zunehmendem Alter, abhängig von Geschlecht und Art der Bewegung, tendenziell abnimmt.     «

Eine Recherche in nationalen und internationalen Quellen zum Thema Range of Motion (ROM) und den Veränderungen im Alter im Hinblick auf den demographischen Wandel, die Fahrzeugergonomie und aus biomechanischer Sicht zeigte, dass aktuelle und umfassend beschriebene Daten nicht vorliegen. Daraufhin wurden eine Methodik und drei Geräte zur Messung des ROM entwickelt und in einer Studie mit n = 50 Probanden anhand der wissenschaftlichen Testgütekriterien, Objektivität, Reliabilität und Validität ab...     »

A literature research on national and international studies bearing on Range of Motion (ROM) and physical changes in age concerning the demographic change, ergonomics in cars and in biomechanical relation resulted in a lack of actual and comprehensive data. Consequently a new method and three measuring instruments for measuring ROM were developed and validated in a study with n = 50 subjects. Objectivity, reliability and validity were calculated. A further study was undertaken for inventing a database with n = 376 subjects aged 18 to 85. Sample analyses showed the fact that the ROM is decreasing with ongoing age depending on sex and kind of movement.      «

A literature research on national and international studies bearing on Range of Motion (ROM) and physical changes in age concerning the demographic change, ergonomics in cars and in biomechanical relation resulted in a lack of actual and comprehensive data. Consequently a new method and three measuring instruments for measuring ROM were developed and validated in a study with n = 50 subjects. Objectivity, reliability and validity were calculated. A further study was undertaken for inventing a da...     »