Heckmann, M., Relativer statistischer Fehler des deskriptiven statistischen Ansatzes für den Teilwirkungsgrad elektrischer Radmotor einschließlich Getriebe links bei einer Verbrennungsmotordrehzahl von 1750 min<sup>-1</sup> in Abhängigkeit der geleisteten mittleren Raddrehmomente und Raddrehzahlen. AgTecCollection: FG Technik im Pflanzenbau TUM / Auernhammer, TU München 2016,https://mediatum.ub.tum.de/1319630