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Original title:
Effiziente Algorithmen zur partitionierten Lösung stark gekoppelter Probleme der Fluid-Struktur-Wechselwirkung 
Translated title:
Efficient algorithms for the partitioned solution of strongly coupled problems of type fluid structure-interaction 
Year:
2010 
Document type:
Dissertation 
Institution:
Fakultät für Bauingenieur- und Vermessungswesen 
Advisor:
Bletzinger, Kai-Uwe (Prof. Dr.) 
Referee:
Bletzinger, Kai-Uwe (Prof. Dr.) 
Language:
de 
Subject group:
BAU Bauingenieurwesen, Vermessungswesen; DAT Datenverarbeitung, Informatik; MAS Maschinenbau; MTA Technische Mechanik, Technische Thermodynamik, Technische Akustik 
Keywords:
partitioniert, Fluid-Struktur-Wechselwirkung, gekoppeltes Problem, Kopplungsalgorithmus, iterative Lösung, Interfaceprädiktor 
Translated keywords:
partitioned, FSI, coupled nonlinear problem, coupling algorithm, iterative solution, interface predictor 
Abstract:
Die Dissertation beschäftigt sich mit dem Aspekt der numerischen Effizienz bei der partitionierten Simulation von Problemen des Typs Fluid-Struktur-Wechselwirkung. Dabei werden unterschiedliche Bereiche identifiziert, die auf die Effizienz des Gesamtsimulationskonzeptes Einfluss haben. Diese sind von kopplungsmethodischer und programmtechnischer Art. Zum kopplungsmethodischen Bereich zählen die Feldlöseransätze, der Interfaceprädiktor und der Kopplungsalgorithmus. Zum programmtechnischen Bereich...    »
 
Translated abstract:
This thesis deals with the aspect of efficiency in the partitioned simulation of fluid-structure interaction problems. Different areas are identified that play a major role in the efficiency of the whole simulation concept. These areas cover coupling as well as programming aspects. Coupling aspects involve the field solution approaches, the interface predictor and the coupling algorithm. Programming aspects involve the computational framework and the parallelization strategy. After an comprehens...    »
 
Oral examination:
22.11.2010 
File size:
9642314 bytes 
Pages:
183 
Last change:
01.12.2010