Particularly on large transport aircraft the first wing bending mode is significantly excited by atmospheric turbulence. Based on flight test data, it is shown that the related modal accelerations can be compensated very efficiently by feed-forward control. In order to increase the robustness of the control performance against plant uncertainties, an adaptive algorithm is designed for said feed-forward control. Moreover, the stability of the adaptation is analysed. Finally, the implementation of the proposed adaptive feed-forward controller is demonstrated in a wind tunnel experiment.     «

Particularly on large transport aircraft the first wing bending mode is significantly excited by atmospheric turbulence. Based on flight test data, it is shown that the related modal accelerations can be compensated very efficiently by feed-forward control. In order to increase the robustness of the control performance against plant uncertainties, an adaptive algorithm is designed for said feed-forward control. Moreover, the stability of the adaptation is analysed. Finally, the implementation of...     »

Vor allem bei sehr großen Transportflugzeugen wird der erste Flügelbiegemode zum Teil stark von atmosphärischen Turbulenzen angeregt. Anhand von Flugversuchsdaten wird gezeigt, daß sich die dabei auftretenden modalen Beschleunigungen sehr effektiv durch eine Störgrößenaufschaltung kompensieren lassen. Zur Erhöhung der Robustheit der Regelgüte gegenüber Unsicherheiten in der Regelstrecke wird ein Adaptionsalgorithmus für eine solche Vorsteuerung entworfen, und dessen Stabilität untersucht. Mit Hilfe eines Windkanalversuchs wird schließlich die Implementierung dieser adaptiven Vorsteuerung anhand eines elastischen Flugzeugmodells demonstriert.     «

Vor allem bei sehr großen Transportflugzeugen wird der erste Flügelbiegemode zum Teil stark von atmosphärischen Turbulenzen angeregt. Anhand von Flugversuchsdaten wird gezeigt, daß sich die dabei auftretenden modalen Beschleunigungen sehr effektiv durch eine Störgrößenaufschaltung kompensieren lassen. Zur Erhöhung der Robustheit der Regelgüte gegenüber Unsicherheiten in der Regelstrecke wird ein Adaptionsalgorithmus für eine solche Vorsteuerung entworfen, und dessen Stabilität untersucht. Mit Hi...     »