Für den sicheren, reproduzierbaren und Ressourcen schonenden Test von Fahrerassistenzfunktionen, die in kritischen Verkehrssituationen unterstützen sollen, wurde der Vehicle in the Loop Prüfaufbau entwickelt. Dieser vereinigt die Vorteile von Fahrsimulatoren und einem realen Versuchsfahrzeug, indem dieses in eine Verkehrssimulation eingebunden wird. Der virtuelle Fremdverkehr wird dem Fahrer durch ein optical see through Head Mounted Display während der Fahrt realitätsnah eingeblendet. Durch den Vehicle in the Loop Prüfaufbau wird die Simulatorkrankheit, auch Motion Sickness genannt, vermieden. Mit Hilfe von Sensormodellen ist es möglich, dass Fahrerassistenzfunktionen in einem frühen Entwicklungsstadium auf den virtuellen Fremdverkehr reagieren und somit die Funktion realistisch und ungefährlich für Mensch und Maschine erprobt werden kann.     «

Für den sicheren, reproduzierbaren und Ressourcen schonenden Test von Fahrerassistenzfunktionen, die in kritischen Verkehrssituationen unterstützen sollen, wurde der Vehicle in the Loop Prüfaufbau entwickelt. Dieser vereinigt die Vorteile von Fahrsimulatoren und einem realen Versuchsfahrzeug, indem dieses in eine Verkehrssimulation eingebunden wird. Der virtuelle Fremdverkehr wird dem Fahrer durch ein optical see through Head Mounted Display während der Fahrt realitätsnah eingeblendet. Durch den...     »

The Vehicle in the Loop test setup has been developed for the safe, reproducible and resources-saving test of driver assistance functions for support in critical traffic situations. This setup combines the advantages of driving simulators and a real test vehicle by incorporating it into a traffic simulation. While driving, the synthetic outside traffic is visualized to the driver realistically by means of an optical see through Head Mounted Display. Thanks to the Vehicle in the Loop test setup, motion sickness is avoided. With the help of sensor models, driver assistance functions can react to synthetic outside traffic already in an early phase of development, and the function can thus be tested realistically and without danger for humans and machine.     «

The Vehicle in the Loop test setup has been developed for the safe, reproducible and resources-saving test of driver assistance functions for support in critical traffic situations. This setup combines the advantages of driving simulators and a real test vehicle by incorporating it into a traffic simulation. While driving, the synthetic outside traffic is visualized to the driver realistically by means of an optical see through Head Mounted Display. Thanks to the Vehicle in the Loop test setup,...     »