Die Hauptziele in dieser Arbeit sind die Fließkurvenermittlung und die Untersuchung der Skalierungseffekte von Dünnblechen. Für die Fließkurvenermittlung wurden Zugversuche und Bulgetests im Mikrobereich durchgeführt, wobei für den Zugversuch im Mikrobereich ein verbessertes optisches Messsystem eingebunden worden ist. Um die Fließkurve im zweiachsigen Bereich ermitteln zu können, wurde ein neuartiger Aufbau des Bulgetests entwickelt, der so genannte Aero-Bulgetest. Dieser steht für eine hohe Aussagequalität und eine gute Reproduzierbarkeit der Ergebnisse bei der Bestimmung der Fließkurven von Dünnblechen. Durch die verbesserten Messmethoden lassen sich Werkstoffeigenschaften für Dünnbleche mit einer Dicke bis zu 10 µm erforschen und Skalierungseffekte bezüglich der Fließkurve untersuchen. Dabei wurden verschiedene geometrische Parameter sowohl im Experiment als auch in der Simulation variiert und untersucht.     «

Die Hauptziele in dieser Arbeit sind die Fließkurvenermittlung und die Untersuchung der Skalierungseffekte von Dünnblechen. Für die Fließkurvenermittlung wurden Zugversuche und Bulgetests im Mikrobereich durchgeführt, wobei für den Zugversuch im Mikrobereich ein verbessertes optisches Messsystem eingebunden worden ist. Um die Fließkurve im zweiachsigen Bereich ermitteln zu können, wurde ein neuartiger Aufbau des Bulgetests entwickelt, der so genannte Aero-Bulgetest. Dieser steht für eine hohe Au...     »

The main objects of this research are to determine the flow curves of very thin sheet metals for the micro metal forming and to study the scaling effects produced by miniaturization from macro to micro area. To determine flow curves in micro area, the tensile tests as well as the bulge tests were performed in this research. To realize it in micro area, an improved optical measurement system was combined with tensile tests, which makes it possible to determine the flow stress curves up to 10 µm sheet thickness. Furthermore, a bulge test equipment called “Aero-Bulgetest” was developed for the determination of flow stress in biaxial stress state. The developed Aero-Bulgetest shows a high accuracy and good repeatability for the determination of the flow curves of very thin sheet metals. With the improved measurement equipment, it is possible to determine the material properties of very thin sheets up to 10 µm thickness and to study the scaling effects of flow stress. The study on scaling effect was performed with various geometrical parameters in experiment as well as in FE-simulation. As a conclusion, the geometrical scaling effects of very thin sheets are shown.     «

The main objects of this research are to determine the flow curves of very thin sheet metals for the micro metal forming and to study the scaling effects produced by miniaturization from macro to micro area. To determine flow curves in micro area, the tensile tests as well as the bulge tests were performed in this research. To realize it in micro area, an improved optical measurement system was combined with tensile tests, which makes it possible to determine the flow stress curves up to 10 µm s...     »