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Originaltitel:
Entwicklung und Validierung einer Methode zur quantitativen Untersuchung der Ein- und Ausstiegsbewegung in einen Pkw 
Übersetzter Titel:
Developement and validation of a method for the quantitative examination of in- and egress motions in cars 
Jahr:
2005 
Dokumenttyp:
Dissertation 
Institution:
Fakultät für Maschinenwesen 
Betreuer:
Assmann, Ernst (Dr.) 
Gutachter:
Bubb, Heiner (Prof. Dr.); Spanner-Ulmer, Birgit (Prof. Dr. Dr. habil.) 
Format:
Text 
Sprache:
de 
Fachgebiet:
MAS Maschinenbau 
Stichworte:
Einstieg; Ausstieg; PKW; Simulation; Ergonomie; Bewegungsaufzeichnung 
Übersetzte Stichworte:
Ingress; Egress; Car; Simulation; Ergonomics; Motion Capture 
Schlagworte (SWD):
Personenkraftwagen; Einsteigen; Bewegungsablauf; Simulation 
TU-Systematik:
VER 163d; VER 036d; TEC 920d 
Kurzfassung:
Die Simulation von menschlichen Bewegungen ist eine der von Ergonomen am meisten gewünschten Funktionen von Menschmodell-CAD-Systemen. Eine derartige Funktion ist die Basis vieler ergonomischer Analysen, jedoch sind exakte Daten über menschliche Bewegungen bislang nicht oder kaum zu erhalten. In der automobilen Produktentwicklung ist die Simulation der Ein- und Ausstiegsbewegung und dabei die Bewertung des Komforts von besonderem Interesse, da beim Einstieg ein potentieller Kunde mit dem Produkt...    »
 
Übersetzte Kurzfassung:
The simulation of human motions is one of the most desired functions of ergonomics in human model CAD-systems. Such a function is the basis of many ergonomic analysis, however exact data of human motions are hardly available up to now. In the automotive product development the in- and egress are simulated with focus on assessing client comfort. This is of particular interest as this action poses the first true physical contact of a potential customer with the product. Therefore BMW launched a pr...    »
 
Veröffentlichung:
Universitätsbibliothek der Technischen Universität München 
Mündliche Prüfung:
12.12.2005 
Dateigröße:
12078707 bytes 
Seiten:
157 
Letzte Änderung:
03.07.2007