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Maschinenwesen
Lehrstuhl für Fahrzeugtechnik (Prof. Lienkamp)
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Pietsch, Robert
Gesamtfahrzeugmodellbasierte Objektivierung von Querdynamik und Lenkgefühl
Dr. Hut
2012
Kraus, Sven
Fahrverhaltensanalyse zur Parametrierung situationsadaptiver Fahrzeugführungssysteme
Universitätsbibliothek der TU München
2012
Pichlmaier, Benno
Traktionsmanagement für Traktoren
VDI
2012
209
Obermüller, Anton
Modellbasierte Fahrzustandsschätzung zur Ansteuerung einer aktiven Hinterachskinematik
Universitätsbibliothek der TU München
2012
138
Wiedemann, E., Meurle, J., Lienkamp, M.
Optimization of Electric Vehicle Concepts Based on Customer-Relevant Characteristics
SAE 2012 World Congress and Exhibition
2012
Stefan Schlott, Markus Lienkamp
BILANZEN MUSSEN VERGLEICHBAR WERDEN
ATZ
2012
114
7-8
566-568
Stephan Fuchs, Korbinian Lohr, Markus Lienkamp
THE RELEVANCE OF THE PRODUCTION PROCESS FOR THE LIFE CYCLE CO2 EMISSIONS OF ELECTRIC VEHICLES
ATZproduktion worldwide
2012
3
34-38
Maria Seitz, Andreas Zimmermann, Markus Lienkamp
Möglichkeiten zur kontinuierlichen Schätzung der Fahrerbeanspruchung im Serienfahrzeug
28. VDI-VW-Gemeinschaftstagung Fahrerassistenz und Integrierte Sicherheit
2012
S. Gnatzig, F. Schuller, M. Lienkamp
Human-Machine Interaction as Key Technology for Driverless Driving - A Trajectory-Based Shared Autonomy Control Approach
913-918
21st IEEE International Symposium on Robot and Human Interactive Communication
IEEE RO-MAN
2012
Daun, T. J.; Lienkamp, M.
Spielend Fahren: Gamification-Konzept für Fahrerassistenzsysteme.
269-282
VDI-Berichte 2179
6. VDI Fachtagung USEWARE 2012 Mensch - Maschine - Interaktion
2012
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