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Original title:
Interference Effects in Automotive, Open Jet Wind Tunnels 
Translated title:
Interferenzeffekte in offenen Automobilwindkanälen 
Year:
2019 
Document type:
Dissertation 
Institution:
Fakultät für Maschinenwesen 
Advisor:
Indinger, Thomas (Priv.-Doz. Dr. habil.) 
Referee:
Indinger, Thomas (Priv.-Doz. Dr. habil.); Wiedemann, Jochen (Prof. Dr.) 
Language:
en 
Subject group:
MAS Maschinenbau 
TUM classification:
MTA 300d; VER 505d 
Abstract:
The present work provides a new methodology for the evaluation of open jet wind tunnel interferences with CFD. Therefore, the effects were derived from simulations in both undisturbed and wind tunnel conditions. Based on the results for the interference effects under investigation, potential design recommendations for a modern automotive open jet test section were presented. Furthermore, an extended, potential flow model was developed in order to account for the effect of the open jet expansion. 
Translated abstract:
Die vorliegende Arbeit enthält eine neue Methode zur Ermittlung von Interferenzeffekten in offenen Windkanalmesstrecken mit Hilfe von CFD. Diese wurden aus Simulationen, sowohl unter Freifeldbedingungen als auch Windkanalbedingungen abgeleitet. Basierend auf den Ergebnissen wurden Schlussfolgerungen zur Auslegung von Windkanälen getroffen. Des Weiteren wurde eine erweiterte Korrektur für den Effekt der Freistrahlinterferenz, basierend auf einem potentialtheoretischen Modell, entwickelt. 
Oral examination:
11.11.2019 
File size:
28401208 bytes 
Pages:
171 
Last change:
25.11.2019