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Document type:
Konferenzbeitrag 
Contribution type:
Textbeitrag / Aufsatz 
Author(s):
Pélerin, D.; Gaukel, K.; Härtl, M.; Wachtmeister, G. 
Title:
Simplifying of the Fuel Injection System and lowest Emissions with the alternative Diesel Fuel Oxymethylene Ether; Vereinfachung des Einspritzsystems sowie Niedrigstemissionen mit dem alternativen Dieselkraftstoff Oxymethylenether 
Pages contribution:
480-495 
Abstract:
Oxymethylene ethers as a sustainable alternative diesel fuel open up the pathway to a combustion with lowest soot and particle number emissions under various operating conditions. Combined with high EGR rates raw emission levels can be kept close to or below Euro VI limits while still gaining improvements in indicated efficiency due to short combustion durations. This allows to reduce the particle filter regeneration frequency and leads to benefits concerning the exhaust gas aftertreatment...    »
 
Absract (alternative):
Oxymethylenether als nachhaltige, alternative Dieselkraftstoffe ebnen den Weg zu einer Verbrennung mit geringsten Ruß- und Partikelanzahlemissionen bei verschiedenen Betriebsbedingungen. Kombiniert mit hohen AGR-Raten können Rohemissionsniveaus nahe an oder unter den Euro VI Grenzen realisiert werden, während gleichzeitig eine Verbesserung des indizierten Wirkungsgrades aufgrund kürzerer Brenndauern erreicht wird. Damit kann die Häufigkeit der Partikelfilterregeneration reduziert werden bei...    »
 
Keywords:
alternative diesel fuels, lowest emissions, fuel injection system, sustainable mobility 
Book / Congress title:
16th Conference „The Working Process of the Internal Combustion Engine“ 
Organization:
Institute of Internal Combustion Engines and Thermodynamics, Graz University of Technology 
Date of congress:
28.-29.09.2017 
Date of publication:
29.09.2017 
Year:
2017 
Quarter:
3. Quartal 
Year / month:
2017-09 
Month:
Sep 
Pages:
16 
Language:
en