Höhere Tragfähigkeit bei Zahnradflanken durch eine nichtevolventische Profilmodifikation

Original title:: Höhere Tragfähigkeit bei Zahnradflanken durch eine nichtevolventische Profilmodifikation
Author:: Fehling, R.
Year:: 2003
Document type:: Dissertation
Institution:: Fakultät für Maschinenwesen
University:: Technische Universität München
Advisor:: Univ.-Prof. Dr.-Ing. B.-R. Höhn
Referee:: Univ.-Prof. Dr.-Ing., Dr.-Ing. h.c. K. Th. Renius, i.R.; Univ.-Prof. Dr.-Ing. habil. H. Ulbrich
Language:: de
Subject group:: MAS Maschinenbau
WWW:: https://mediatum.ub.tum.de/?id=1356048
File size:: 45682 bytes
Pages:: 1
Last change:: 12.04.2017
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