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Originaltitel:
Echtzeit-Simulation des Rotorabwinds von Hubschraubern und Kipprotor-Flugzeugen mit der Lattice-Boltzmann Methode 
Übersetzter Titel:
Real-Time Downwash Simulation for Helicopters and Tiltrotor Aircraft using the Lattice-Boltzmann Method 
Jahr:
2017 
Dokumenttyp:
Dissertation 
Institution:
Fakultät für Maschinenwesen 
Betreuer:
Hajek, Manfred (Prof. Dr.) 
Gutachter:
Hajek, Manfred (Prof. Dr.); Breitsamter, Christian (Prof. Dr.) 
Sprache:
de 
Fachgebiet:
VER Technik der Verkehrsmittel 
TU-Systematik:
VER 500d 
Kurzfassung:
Rotorabwind bildet im bodennahen Flug von Hubschraubern und Kipprotor-Flugzeugen ein erhebliches Gefährdungspotential. Die komplexen Strömungsphänomene können bislang nicht realitätsnah in der Trainingssimulation abgebildet werden. Im Rahmen dieser Arbeit wurde ein neuartiges Modell entwickelt, das eine echtzeitfähige Simulation des Rotorabwinds ermöglicht. Das Modell kann komplexe Randbedingungen zur Laufzeit erfassen und diese in der Strömungssimulation abbilden. Die Rechenergebnisse des Model...    »
 
Übersetzte Kurzfassung:
Downwash of helicopters and tiltrotor aircraft in flight close to terrain poses significant dangers. The complex flow phenomena cannot be implemented in flight training simulators in an adequate manner yet. This thesis presents the development of a novel real-time capable downwash simulation model. The model is able to capture complex boundary conditions and incorporate their effects in its flow field calculation at simulation runtime. It is shown that the model’s calculation results are in good...    »
 
Mündliche Prüfung:
23.03.2017 
Dateigröße:
2425042 bytes 
Seiten:
152 
Letzte Änderung:
19.04.2017