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Originaltitel:
Methodological Advances and New Formulations for Bilevel Network Design Problems 
Übersetzter Titel:
Methodische Fortschritte und neue Formulierungen für Bilevel Network Design Probleme 
Jahr:
2016 
Dokumenttyp:
Dissertation 
Institution:
Fakultät für Wirtschaftswissenschaften 
Betreuer:
Minner, Stefan (Prof. Dr.) 
Gutachter:
Minner, Stefan (Prof. Dr.); Crainic, Teodor Gabriel (Prof. Ph.D.) 
Sprache:
en 
Fachgebiet:
WIR Wirtschaftswissenschaften 
Stichworte:
Benders Decomposition, Bilevel Programming, Network Design 
TU-Systematik:
WIR 778d; WIR 780d 
Kurzfassung:
This thesis proposes a Benders decomposition approach for bilevel problems. The efficiency is shown on a new introduced bilevel model for traffic maintenance planning and existing models from the literature: the Discrete Network Design Problem, the Decentralized Facility Selection Problem and the Hazmat Transport Network Design Problem. Moreover, the latter is extended to a multi-mode problem and a new method for equilibrating hazardous accident risk is proposed. The benefits of the new model an...    »
 
Übersetzte Kurzfassung:
Diese Dissertation präsentiert ein Benders Decomposition Algorithmus für Bilevel Probleme. Die Effektivität wird anhand eines neuen Models für Wartungsplanung im Verkehr und an Modellen aus der Literatur gezeigt: dem Discrete Network Design Problem, dem Decentralized Facility Selection Problem und dem Hazmat Transport Network Design Problem. Letzteres wird zu einem multi-mode Model erweitert und eine Methode zu fairen Risikoverteilung wird vorgestellt. Die Vorteile des neuen Models und der Abwä...    »
 
Mündliche Prüfung:
18.07.2016 
Dateigröße:
998730 bytes 
Seiten:
125 
Letzte Änderung:
01.08.2016