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Originaltitel:
Schedule Synthesis for Time-Triggered Automotive Architectures 
Übersetzter Titel:
Ablaufplansynthese für zeitgesteuerte Systeme im Automobil 
Jahr:
2016 
Dokumenttyp:
Dissertation 
Institution:
Fakultät für Elektrotechnik und Informationstechnik 
Betreuer:
Chakraborty, Samarjit (Prof. Dr.) 
Gutachter:
Chakraborty, Samarjit (Prof. Dr.); Peng, Zebo (Prof. Dr.) 
Sprache:
en 
Fachgebiet:
ELT Elektrotechnik 
Stichworte:
Automotive, time-triggered systems, schedule synthesis 
Übersetzte Stichworte:
Automotive, zeitgesteuerte Systeme, Ablaufplansynthese 
TU-Systematik:
DAT 260d 
Kurzfassung:
A growing number of safety-critical functionality in the automotive domain has strict timing requirements. As a result, a trend towards time-triggered systems for safety-critical functionality can be seen. This thesis investigates various aspects of the schedule synthesis for time-triggered architectures. It addresses the problems of (1) determining schedules for the automotive FlexRay bus, (2) modular schedule synthesis to integrate independently developed functionality in a system and (3) conc...    »
 
Übersetzte Kurzfassung:
Eine steigende Anzahl sicherheitskritischer Funktionen im Automobil hat strikte Anforderungen an das Echtzeitverhalten des Systems. Zeitgesteuerte Systeme gewinnen daher zunehmend an Bedeutung für diese Anwendungen. Diese Doktorarbeit beschäftigt sich mit verschiedenen Aspekten der Ablaufplansynthese für zeitgesteuerte Systeme: (1) Bestimmung eines Ablaufplans für den FlexRay Bus. (2) Untersuchung eines modularen Ansatzes für die Ablaufplansynthese. (3) Untersuchung einer Ablaufplansynthese für...    »
 
Mündliche Prüfung:
28.06.2016 
Dateigröße:
1962940 bytes 
Seiten:
188 
Letzte Änderung:
07.10.2016