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- Original title:
- Emissionsreduktion bei Dieselmotoren durch den Einsatz sauerstoffhaltiger Kraftstoffe
- Translated title:
- Reduction of Diesel Engine Exhaust Emissions with Oxygenated Fuels
- Author:
- Härtl, Martin
- Year:
- 2015
- Document type:
- Dissertation
- Faculty/School:
- Fakultät für Maschinenwesen
- Advisor:
- Wachtmeister, Georg (Prof. Dr.)
- Referee:
- Wachtmeister, Georg (Prof. Dr.); Geringer, Bernhard (Prof. Dr.)
- Language:
- de
- Subject group:
- MAS Maschinenbau
- Keywords:
- Diesel Oxygenat
- Translated keywords:
- Diesel Oxygenate
- TUM classification:
- MAS 520d
- Abstract:
- Die Arbeit untersucht die Wirkung sauerstoffhaltiger Kraftstoffe auf die Abgasemissionen von Dieselmotoren. Ein Screening unterschiedlicher Diesel-Ether Mischungen zeigte eine deutliche Abnahme der Rußmasse mit dem Sauerstoffgehalt, wobei ab ca. 30 % Sauerstoff die Nachweisgrenze erreicht wurde. Bei 42 % Sauerstoff konnte die Partikelanzahl annähernd auf Umgebungsniveau abgesenkt werden. Die NOx-Minderung z.B. durch Abgasrückführung wird damit ohne Nachteil bei den Partikelemissionen möglich.
- Translated abstract:
- The thesis investigates the effect of oxygen containing fuels on the exhaust emissions of diesel engines. A screening of several mixtures of diesel and ethers showed a decrease of the soot mass with increasing oxygen content, while the limit of detection for soot was reached above 30 % oxygen. At 42 % oxygen the particle number almost reached ambient niveau. The reduction of NOx by methods like exhaust gas recirculation becomes possible without negative effect on particle emissions.
- ISBN:
- 978-3-943813-13-5
- WWW:
- https://mediatum.ub.tum.de/?id=1250572
- Date of submission:
- 15.04.2015
- Oral examination:
- 19.10.2015
- Last change:
- 29.01.2016
BibTeX