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Originaltitel:
Unfallgeschehen an Knotenpunkten 
Originaluntertitel:
Grundlagenuntersuchung zu Ursachen und Ansätzen zur Verbesserung durch Assistenz 
Übersetzter Titel:
Accidents at Intersections 
Übersetzter Untertitel:
Basic Analysis of Causation and Approaches for Improvements 
Jahr:
2015 
Dokumenttyp:
Dissertation 
Institution:
Ingenieurfakultät Bau Geo Umwelt (BGU) 
Betreuer:
Busch, Fritz (Prof. Dr.) 
Gutachter:
Busch, Fritz (Prof. Dr.); Schlag, Bernhard (Prof. Dr. habil.) 
Sprache:
de 
Fachgebiet:
BAU Bauingenieurwesen, Vermessungswesen; VER Technik der Verkehrsmittel 
Stichworte:
Verkehrssicherheit, Unfallanalyse, Knotenpunkt, Assistenzsystem 
Übersetzte Stichworte:
Traffis Safety, Accident Analysis, Intersection, Assistance System 
TU-Systematik:
BAU 850d; BAU 875d 
Kurzfassung:
In dieser Arbeit wird das Unfallgeschehen an Knotenpunkten im deutschen Straßennetz anhand eines detaillierten Unfalldatensatzes analysiert, die Gestaltung von Knotenpunkten untersucht und die Einschätzung von Gefahren am Knotenpunkt durch den Verkehrsteilnehmer erfasst. Auf Grundlage der einzelnen Erkenntnisse werden Ansatzpunkte für die Verbesserung der Verkehrssicherheit an Knotenpunkten durch Anpassungen der Gestaltung der Infrastruktur und die Unterstützung durch Fahrerassistenz im Fahrzeug...    »
 
Übersetzte Kurzfassung:
In this work the accident occurrence at intersections in the German road network is analysed, the infrastructural design of intersections is examined and the risk of traffic situations at intersections from a road user’s point of view is evaluated. Potential measures to influence general problems, which form the basis of the accidents at intersections are shown and adaptations of intersection design and the support by driver assistance systems to enhance traffic safety are proposed. 
Mündliche Prüfung:
21.05.2015 
Dateigröße:
16220577 bytes 
Seiten:
305 
Letzte Änderung:
30.07.2015