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Originaltitel:
Integrated agent-based transport simulation and air pollution modelling in urban areas - the example of Munich 
Übersetzter Titel:
Integrierte agentenbasierte Verkehrssimulation und Modellierung von Luftschadstoffkonzentrationen in urbanen Räumen – am Beispiel der Stadt München 
Jahr:
2014 
Dokumenttyp:
Dissertation 
Institution:
Ingenieurfakultät Bau Geo Umwelt (BGU) 
Betreuer:
Busch, Fritz (Prof. Dr.) 
Gutachter:
Gerike, Regine (Prof. Dr.); Busch, Fritz (Prof. Dr.); Hatzopoulou, Marianne (Prof., Ph.D.) 
Sprache:
en 
Fachgebiet:
UMW Umweltschutz und Gesundheitsingenieurwesen; VER Technik der Verkehrsmittel 
Kurzfassung:
The developed methodology combines agent-based transport modelling with air pollutant emission and concentration modelling in street canyons. This methodology is projected on a large-scale scenario for the city of Munich. With an integrated air pollution modelling approach, the impacts of transport policies from changes in transport behaviour and vehicle technology to air quality are analysed on a detailed level considering the complete cause-and-effect chain. 
Übersetzte Kurzfassung:
Die entwickelte Methodik kombiniert eine agentenbasierte Verkehrssimulation mit der Modellierung von Luftschadstoffemissionen und -konzentrationen. Ein wesentliches Element dieser Arbeit ist die Projektion dieser Methodik auf die Stadt München. Mit der integrierten Modellierung werden die Auswirkungen verkehrspolitischer Maßnahmen durch Veränderungen im Verkehrsverhalten und bei den Fahrzeugtechnologien auf die Luftschadstoffemissionen und –konzentrationen mit hohem Detaillierungsgrad und unter...    »
 
Mündliche Prüfung:
27.06.2014 
Dateigröße:
10156792 bytes 
Seiten:
112 
Letzte Änderung:
22.10.2014