Thermoakustische Verbrennungsinstabilitäten, welche durch die Interaktion akustischer Fluktuationen mit dem Verbrennungsprozess entstehen, stellen eine große Herausforderung im Entwicklungsprozess von Flüssigkeitsraketentriebwerken dar. Mit Hilfe von Strömungssimulationen einzelner Flammen wurden der Einfluss einer Modulation des Injektormassenstroms und der Zerstäubung sowie von Druck- und Geschwindigkeitsfluktuationen untersucht, welche als die wichtigsten Kopplungsmechanismen identifiziert werden konnten. Die Entwicklung von Modellierungsansätzen zur Berücksichtigung dieser Effekte in Stabilitätsanalysen von Raketenbrennkammern schließt die Arbeit ab.      «

Thermoakustische Verbrennungsinstabilitäten, welche durch die Interaktion akustischer Fluktuationen mit dem Verbrennungsprozess entstehen, stellen eine große Herausforderung im Entwicklungsprozess von Flüssigkeitsraketentriebwerken dar. Mit Hilfe von Strömungssimulationen einzelner Flammen wurden der Einfluss einer Modulation des Injektormassenstroms und der Zerstäubung sowie von Druck- und Geschwindigkeitsfluktuationen untersucht, welche als die wichtigsten Kopplungsmechanismen identifiziert we...     »

Thermoacoustic combustion instabilities, which result from the interaction of acoustic fluctuations with the combustion process, are a major concern in the development process of liquid rocket engines. The influence of a modulated mass flow rate and atomization process as well as of pressure and velocity fluctuations is examined using flow simulations of individual flames as these mechanisms were identified as the most important ones. The development of modeling approaches to take these effects into account in stability analysis of rocket combustion chambers completes this thesis.     «

Thermoacoustic combustion instabilities, which result from the interaction of acoustic fluctuations with the combustion process, are a major concern in the development process of liquid rocket engines. The influence of a modulated mass flow rate and atomization process as well as of pressure and velocity fluctuations is examined using flow simulations of individual flames as these mechanisms were identified as the most important ones. The development of modeling approaches to take these effects...     »