Um die Korrosion von Stahl in Beton infolge Chlorideinwirkung zu ver- oder zumindest zu behindern, werden bisher vornehmlich in Nordamerika beachtliche Mengen epoxidharzbeschichteter Bewehrung (ECR) eingesetzt. Die Wirkungsweise und damit das Korrosionsschutzpotential von ECR werden in der Wissenschaft zum Teil kontrovers diskutiert. Im Jahr 1991 wurde diese Art des Korrosionsschutzes in einem deutschen Pilotprojekt an einer Brücke in Leverkusen erstmalig eingesetzt. Nicht zuletzt aufgrund fehlender Informationen über das Langzeitverhalten von ECR fand bisher kein nachhaltiger Technologietransfer nach Deutschland bzw. Europa statt. Die dargestellten Untersuchungsergebnisse im Zuge einer Bauwerksinspektion nach 21 Jahren Nutzungsdauer liefern einen entscheidenden Baustein zur quantitativen Bewertung des Korrosionsschutzpotentials epoxidharzbeschichteter Bewehrung.     «

Um die Korrosion von Stahl in Beton infolge Chlorideinwirkung zu ver- oder zumindest zu behindern, werden bisher vornehmlich in Nordamerika beachtliche Mengen epoxidharzbeschichteter Bewehrung (ECR) eingesetzt. Die Wirkungsweise und damit das Korrosionsschutzpotential von ECR werden in der Wissenschaft zum Teil kontrovers diskutiert. Im Jahr 1991 wurde diese Art des Korrosionsschutzes in einem deutschen Pilotprojekt an einer Brücke in Leverkusen erstmalig eingesetzt. Nicht zuletzt aufgrund f...     »