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Dokumenttyp:
Konferenzbeitrag
Art des Konferenzbeitrags:
Textbeitrag / Aufsatz
Autor(en):
Wiesbeck, F.; Kurth, F.; Lienkamp, M.
Titel:
Elektromechanisches Torque-Vectoring mit aktivem Differential zur Maximierung der Rekuperationsfähigkeit
Stichworte:
FTM Fahrdynamik
Kongress- / Buchtitel:
2. Automobiltechnisches Kolloquium München
Jahr:
2011
Reviewed:
ja
Sprache:
de
TUM Einrichtung:
Lehrstuhl für Fahrzeugtechnik
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